Une voiture électrique autonome dans les rues de Chine 🇨🇳 Un jour à Paris ? Impossible ? Pourtant, Paris change 👇 La mobilité urbaine se transforme, partout dans le monde et à Paris particulièrement ces dernières années pour pour diminuer la pollution atmosphérique et sonore : ​ - Depuis le 4 novembre, les 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements de Paris sont soumis à une ZTL (Zone à Trafic Limité) - Depuis le 1er octobre, la vitesse maximale autorisée sur le boulevard périphérique a été réduite de 70 km/h à 50 km/h - Depuis le 3 mars, la voie de gauche du boulevard périphérique est réservée aux véhicules partagés, aux taxis et aux transports en commun (lundi au vendredi de 7 heures à 10 h 30 et de 16 heures à 20 heures) - Depuis septembre, les tarifs de stationnement ont augmenté pour les véhicules lourds, notamment les SUV. En parallèle, les pistes cyclables se sont considérablement développées, pour offrir des alternatives à l'utilisation de la voiture en ville. 👉 La circulation automobile à Paris a diminué de 50 % depuis 2002 ! Diminuer la vitesse, réduire le trafic dans l'hyper-centre ou les axes embouteillés, favoriser les véhicules légers... Ces mesures contraignantes sont peut-être le mal nécessaire pour favoriser l'émergence d'une nouvelle mobilité urbaine à Paris et dans les grandes métropoles. Et peut-être un jour... des véhicules autonomes à Paris ? 💬 Alors, votre avis ? - Comment voyez-vous évoluer la mobilité urbaine à l'avenir ? - Que pensez-vous des mesures prises à Pairs ? #Mobilité #Ecologie #Innovation #Paris #Voitureautonome